有消息称，奥迪与36氪展开了跨界合作，两家完全不相关的企业如何展开合作呢？其实奥迪是一家极具互联网思维的企业从汽车的生产、设计、销售、汽车电子的软硬件等各环节，奥迪都在进行“互联网+”的思维升级。

　　智能化生产：从3D打印建模，到机器人组装，奥迪在生产环节对人力的依赖降到极低，尽可能的利用智能机器人来实现智能化生产，既降低成本又能标准化生产工艺，让每一辆车的品质都是一致的。
　　奥迪云镜：一套基于大数据的移动营销分析系统。奥迪期望通过大数据这面“镜子”清晰客观地看清自己及周围的环境，为营销决策提供指导，提升营销的精准度，降低成本；并通过创新的数字营销体系，为用户创造更卓越的互动体验，改善人们选车、购车、用车、换车的流程，真正为消费者节省时间成本。与此同时，共享经济、移动出行的城市交通发展趋势下，借助互联网、大数据重新定义交通出行，不仅努力为城市居民提供全方位的出行解决方案，未来随着发展，还能进一步最大化利用交通资源，提高城市管理效率。
　　汽车电子模块化：奥迪创新性的将车载电子系统的研发从汽车整体的研发中独立出来，让汽车电子的更新换代跟随摩尔定律的指数级脚步增长，并研发了整合所有车载电子系统的MIB模块化信息娱乐平台，可随时更新软硬件，打造最与时俱进的车载电子系统。
　　自动驾驶技术：之前在拉斯维加斯的CES上有看到过奥迪的自动泊车技术，据说今年在上海CES上，奥迪A7自动驾驶概念车已经可以稳定、安全的在人口密集的亚洲市区道路上行驶了。目前，自动驾驶技术（piloted driving）还在研发中，当下完成了跟车、高速巡航类的解放双手的驾驶动作，期待未来能真正看到自由驾驶的那一天。
　　“互联网+”是提升传统产业效率与服务的必然趋势，汽车也不例外，未来应该会看到更多的汽车品牌在生产、设计、销售、汽车电子等环节升级互联网+；此外，未来汽车90%的创新将依赖于汽车电子的创新，车载软硬件系统会有质的提升，未来的车载娱乐、自动驾驶等会成为标配，而车载屏幕不仅能显示地图导航，还会集成更多的生活便利与消费服务功能，有望成为继手机之后又一块重要的屏幕。